แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Biker แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Biker แสดงบทความทั้งหมด

ฟิล์ม รัฐภาคย์ วิไลโรจน์

เขียนโดย Rockers


เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าชื่อ “ฟิล์ม” จะเป็นชื่อคนดังในหลายสาขา ทั้งฟิล์ม รัฐภูมิ โตคงทรัพย์ ดารา-นักร้องขวัญใจทั้งสาวเล็ก หนุ่มใหญ่ ไหนจะน้องฟิล์ม ธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร สาวประเภทสองคนสวยเจ้าของรางวัลมิสทิฟฟานี่ปี 2007
แล้วยังมี “ฟิล์ม” คนดังคนไหนอีกบ้าง?

แน่นอนคุณต้องไม่ลืมหนุ่มน้อยคนดังคนใหม่วัย 23 คนนี้ ฟิล์ม รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบดาวรุ่งคนล่าสุดของประเทศไทย

ฟิล์ม รัฐภาคย์ย์ วิไลโรจน์ ผู้สืบทอดสายเลือด "วิไลโรจน์" จากพ่อคือ คุณคริสมาส วิไลโรจน์ "ฟิล์ม" เป็นนักแข่งไทยคนแรกที่สร้างผลงานดีเด่นในการแข่งขัน รถจักรยานยนต์ ทางเรียบ ชิงแชมป์ ประเทศญี่ปุ่นประจำปี 2006 ด้วยคะแนนสะสมเป็นลำดับ 2 และ "ฟิล์ม" ยังเป็นนักแข่งไทย คนแรกที่ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน รถจักรยานยนต์ ทางเรียบ ชิงแชมป์โลก อย่างเต็มฤดูกาลใน ปี 2007 ในนามตัวแทน ประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ที่ได้รับการแต่งตั้งจากการกีฬาแห่งประเทศไทย



ด้วย สายเลือด นักแข่งจากผู้เป็นพ่อ และด้วยสิ่งแวดล้อมที่คลุกคลีอยู่ในวงการแข่งรถจักรยานยนต์ตั้งแต่เกิด ฟิล์มเริ่มขับมอเตอร์ไซค์เด็กครั้งแรก ตั้งแต่เมื่ออายุเพียง 5 ขวบภายใต้การดูแลของพ่อ และสามารถคว้าแชมป์การแข่งขันรถจักรยานยนต์โมโตครอส 50 ซีซี รุ่นอายุไม่เกิน 10 ปีมาครองได้ในปี 1998 เมื่ออายุเพียง 10 ขวบ หลังจากนั้น ฟิล์มก็เริ่มเข้ามาเป็นนักเรียนในหลักสูตรฮอนด้าเรซซิ่งสคูล และเริ่มเป็นนักแข่งสังกัดทีมฮอนด้า ลงแข่งขันในรายการต่างๆ และสามารถคว้าแชมป์ประเทศไทยมาครองได้มากมาย ตั้งแต่รุ่นวันเมคเรซ รุ่นอันเดอร์โบน 110 ซีซี, 112 ซีซี, 125 ซีซี และรุ่นสปอร์ต 150 ซีซี

ด้วย แววอัจฉริยะใน การแข่งรถตั้งแต่เด็ก ทำให้ฟิล์มได้รับโอกาสจากทางประเทศญี่ปุ่นให้ทดลองเข้าแข่งขันรถจักรยานยนต์ ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น (All Japan Road Racing Championship) 3 สนามในรุ่น GP125 ในปี ค.ศ. 2003 และ 2004 และฟิล์มก็ได้สร้างผลงานโดดเด่นด้วยการเข้าเส้นชัยได้ในลำดับที่ 6 ดีที่สุดที่คนไทยเคยทำไว้ ทำให้ฟิล์มได้รับโอกาสที่ดีอีกครั้ง ในการเข้าร่วมแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่นในรุ่น GP250 อย่างเต็มฤดูกาลในปี 2005 และ 2006

ในปี 2006 นี้เองที่ฟิล์มโชว์ฟอร์มนักแข่งไทยสายเลือด "วิไลโรจน์" อย่างเต็มความสามารถ ด้วยการติด 5 อันดับแรกของประเทศญี่ปุ่น และมีคะแนนสะสมเป็นลำดับที่ 2 ดีที่สุดในประวัติศาสตร์นักแข่งไทยในสนามออลเจแปน ฟิล์มจึงได้สิทธิจากสมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น (MFJ) ให้เป็นนักแข่งคนที่ 4 ในประวัติศาสตร์ไทย ในการเข้าร่วมแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก World Grand Prix 2006 รุ่น 250 ซีซี ที่สนามทวินริง โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเดือน กันยายน 2006 และฟิลม์ได้โชว์ฟอร์มที่โดดเด่นโดยสามารถเข้าเส้นชัยได้ในลำดับที่10 จากจำนวนนักแข่งทั้งหมด 32 คน ดีที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบระดับโลกของไทย



จาก ผลงาน อันโดดเด่นในครั้งนี้ ทำให้ฟิล์มฉายแววให้วงการแข่งขันระดับโลกได้ทึ่งในความสามารถของเด็กไทย และเป็นที่หมายตาของทีมแข่งระดับโลกจากประเทศสเปน ทีม STOP แอนด์ GO ที่จะสนับสนุนร่วมกับบริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ผลักดันให้รัฐภาคย์ย์ได้เข้าสู่การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก อย่างเป็นทางการในปี 2007 อย่างเต็มฤดูกาล

ฟิล์ม คือ อีกหนึ่งความภาคภูมิใจของชาวไทยทั้งประเทศ เป็น “คนกีฬา” ตัวอย่าง ที่ชาวไทยต้องร่วมใจลุ้นเอาใจเชียร์ ให้ก้าวไปในเวทีกีฬามอเตอร์สปร์อตระดับโลกต่อไป

The Doctor

เขียนโดย Rockers




วาเลนติโน่ รอสซี่

วาเลนติโน่ "ลิตเติ้ล" รอสซี่ เป็นชาวอิตาเลียน เกิดที่เมืองอูร์บิโน่ เมื่อ 16 ก.พ. 2522 เป็นทายาท กราเซียโน่ รอสซี่ นักแข่งมอเตอร์ไซค์ที่มีชื่อเสียงในแดนมะกะโรนี จึงไม่แปลกที่รอสซี่น้อยจะเริ่มสนใจกีฬาแห่งความเร็วประเภทนี้ตั้งแต่ยัง เด็ก และเริ่มต้นด้วยการแข่งขันมินิไบค์ที่ชายหาดในรีสอร์ตแห่งหนึ่งใกล้กับบ้าน เกิด ซึ่งฉายแววว่าจะเก่งกาจตั้งแต่ตอนนั้น

ในปี 2536 ลงแข่งขันอย่างจริงจังและเริ่มต้นในการแข่งขันรุ่น 125 ซีซี และในปีต่อมาก็สามารถคว้าแชมป์แห่งชาติของอิตาลีได้สำเร็จ
ในปี 2538 รอสซี่กลายเป็นนักซิ่งอายุน้อยที่สุดในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์อิตาเลียนในรุ่น 125 ซีซี

ปีเดียวกันนั้นยังคว้าอันดับ 3 ในการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติยุโรปได้อีกด้วย ซึ่งทำให้รอสซี่น้อยตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกในปี 2539 ทันทีในฤดูกาลแรกของการแข่งขัน เขาออกสตาร์ตได้ร้อนแรง คว้าแชมป์มาครอง 1 รายการ และจบฤดูกาลด้วยการคว้าอันดับ 9 มาระเบิดฟอร์มสุดยอดในฤดูกาล 2540 ด้วยการคว้าแชมป์ไปครองรวม 11 รายการ และคว้าแชมป์โลกรุ่น 250 ซีซี ไปครอง

ฤดูกาล 2541 นักซิ่งชาวอิตาเลียนขยับขึ้นมาแข่งในรุ่น 250 ซีซี แต่ออกสตาร์ตได้ไม่ดีนักได้รองแชมป์ไป 3 รายการแต่มาแรงปลายคว้าแชมป์ 5 รายการติดทำให้จบอันดับได้แค่อันดับ 2 เท่านั้น

ฤดูกาล 2542 เป็นปีที่รอสซี่ลงแข่งขันชุกที่สุดถึง 16 รายการ และคว้าแชมป์ไปครอง 9 รายการ และรองแชมป์อีก 2 รายการ ทำคะแนนสะสมได้กว่า 309 คะแนน และกลับมาครองแชมป์ได้อีกครั้ง



หลังจากอิ่มตัวกับความสำเร็จในรุ่น 250 ซีซี เมื่อปีที่แล้วเขาได้ขยับขึ้นมาแข่งในรุ่น 500 ซีซี ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นที่มีนักแข่งระดับพระกาฬอยู่มากที่สุด ลงแข่งขันทั้งหมด 13 รายการ คว้าแชมป์มาครองได้ 1 รายการ คือในการแข่งขันสนามที่ 9 ที่โดนิงตั้น ปาร์ก อังกฤษและยังได้รองแชมป์อีก 2 รายการ ทำให้จบฤดูกาลได้ตำแหน่งที่ 2 โดยมีแต้มไล่ตามแชมป์โลกอย่างเคนนี่ โรเบิร์ตส์ จากสหรัฐ อยู่แค่ 49 คะแนนเท่านั้น

รวมสถิติตั้งแต่เข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกทั้งหมดรวม 73 รายการ คว้าแชมป์ไปครองทั้งหมด 27 รายการ รองแชมป์ 8 และอันดับ 3 อีก 8 รายการ และแน่นอนเป้าหมายสูงสุดในปีนี้ของรอสซี่ก็คือการคว้าแชมป์โลกรุ่น 500 ซีซี ไปครองให้ได้

สำหรับที่อยู่ที่ติดต่อส่งไปได้ที่แฟนคลับทางการที่ Rossifumi Official Fans Club Valentino Rossi Via Cesare Battisti, 5/A 61010 Tavullia (PS) Tel.-Fax: 0721/901119